Szanowni Państwo,

Koalicja na rzecz Przyjaznego Transportu przesyłała Państwu informację nt. wyników pierwszego etapu oceny formalnej wniosków do działania 1.6 ZPORR (Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach).

Okazało się, iż wszystkie projekty – w tym również jedyny wniosek złożony przez Warszawę (na budowę trasy tramwajowej Bemowo – Młociny) zostały zwrócone do poprawienia.

W przypadku Warszawy sytuacja jest podwójnie przykra.

Po pierwsze stolica miała więcej czasu niż pozostałe miasta na przygotowanie wniosków. Po drugie - jedyny wniosek, który zgłoszono został w większości przygotowany już kilka lat temu i teraz wystarczyło go tylko dopracować pod kątem pozyskania funduszy strukturalnych z UE. Tak więc pracy było stosunkowo niewiele.


Informacja z serwisu Ministerstwa Gospodarki i Pracy dotyczącego funduszy strukturalnych:
http://www.zporr.mgpips.gov.pl/wiadomosci_szczegoly.php?nrwiad=4502


Ocena formalna wniosków do działania 1.6 ZPORR zakończona
/2004-08-09/

W trakcie pierwszej rundy naboru wniosków dla działania 1.6 (Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach) Zintegrowanego Programu Rozwoju Regionalnego, do MGiP wpłynęło 12 wniosków.
W wyniku oceny formalnej Departament Wdrażania Programów Rozwoju Regionalnego przygotował listy uwag i wątpliwości do wszystkich 12. beneficjantów, z prośbą o pisemne ustosunkowanie się do uwag oraz uzupełnienie braków we wnioskach najpóźniej do 16 sierpnia br.

Jednocześnie zainteresowani zostali poinformowani, że wartość dotacji z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, o które ubiegają się wnioskodawcy jest niższa niż alokacja środków na działanie 1.6 w ramach ZPORR.
W związku z powyższym Komitet Sterujący dla działania podjął decyzję o wyznaczeniu drugiego terminu naboru wniosków na jesień br., jednakże nie wcześniej niż 30 października.

Jeżeli w trakcie drugiej tury nie zostanie wyczerpana pula środków przeznaczona dla działania 1.6, konieczne będzie wyznaczenie trzeciego terminu naboru wniosków.
Odbędzie się to jednak nie wcześniej niż w drugim kwartale 2005 roku.





Opinie koordynatorów Koalicji na rzecz Przyjaznego Transportu nt. zaistniałej sytuacji:

Michał Dąbrowski:
To przykre, że warszawscy urzędnicy nie są w stanie przygotować na czas kilku wniosków. Jeszcze smutniejszy jest fakt, iż w wyścigu po unijne fundusze wyprzedziły nas prawie wszystkie aglomeracje: śląska, łódzka, krakowska, wrocławska i trójmiejska. Złożyły więcej projektów i na większe sumy. Najsmutniejszy jest jednak fakt, że nawet ten jeden jedyny wniosek, który udało się Warszawie zgłosić – został przez Ministerstwo Gospodarki odesłany do poprawienia. To bardzo źle świadczy o stołecznych urzędnikach i bardzo źle wróży na przyszłość. Skoro Ratusz nie jest w stanie przygotować dobrze wniosku na kwotę 4 mln euro, to aż strach pomyśleć jak będzie wyglądał np. wniosek na kilkadziesiąt mln euro dotyczący dokończenia budowy I linii warszawskiego metra.

Agata Zaklika:
Cisną się na usta słowa „Kończ Waść z takimi urzędnikami jak najszybciej – wstydu oszczędź!”. Czekamy teraz na odpowiedź Pana Prezydenta na nasz apel, który wystosowaliśmy do niego prawie miesiąc temu. Chcemy, żeby Pan Kaczyński wyjaśnij kto i dlaczego zawinił, kto za to odpowiada i co Urząd Miasta zamierza zrobić, żeby nie dopuścić do podobnej kompromitacji na jesieni, kiedy odbędzie się drugi nabór wniosków. Już dzisiaj wiadomo, że pozostałe miasta też szykują kolejne wnioski i w październiku odbędzie się prawdziwa walka o 57 mln euro, które zostały jeszcze do rozdysponowania. Mamy nadzieję, że tym razem Warszawa nie będzie na szarym końcu.


W razie pytań prosimy o kontakt,
Serdecznie pozdrawiamy,

Agata Zaklika
Michał Dąbrowski

tel./fax: (022) 784.33.99
e-mail: michal(at)smart.org.pl

dodał/a: Michał Pawlik